gtr.tokyo日産 GT-R の催しと、型式の歴史。公式の発表で確かめたことだけ。

日産 GT-R の「どこで見られるか」「どんな歴史か」を、日産自動車と催しの主催者が出した発表で確かめて、出典と確認日をつけて載せる、ファンの非公式のサイトです。更新：2026年11月7日。

いま載せている催し

公式の投稿と画像で確かめられたのは、日付と場所、トークがあることまでです。トークの日付と時刻、入場の方法、日産側の告知は、まだ確かめられていません^[1]。

ライブ配信（アーカイブ）

見られる場所

型式の図鑑から

• 1969年日産が最初の GT-R を発売。国内ツーリングカーレースで3年間に52勝^[3]。PGC10 の面
• 2002年スカイラインGT-Rの販売終了（2002年8月末）^[4]。R32〜R34 の面
• 2007年12月6日新型 GT-R を日本で発売^[4]。2007年の登場
• 2008年4月ニュルブルクリンク北コースで7分29秒03^[4]。ニュルの面
• 2025年8月R35 GT-R の生産終了^[5]。生産終了の面

このサイトの約束

• 非公式です：日産自動車株式会社・NISMO・MINI GT とは関係がありません。日産・NISMO の公式の画像は使いません（トップの絵の GT-R のエンブレムは、車の一部として描いたものです）。
• 公式の発表で確かめたことだけ：日産の公式のページ、または催しの主催者の公式の発表。転載記事は根拠にしません。
• 年つきの日付：「2026年11月21日（土）」のように、年と曜日を書きます。
• 確かめられなかったことは書かない：確かめていないことの一覧に、理由とともに残します。
• 過ぎた催しは消さない：記録に残します。開催後の公式の発表で確かめるまで、「開催済み」とは書きません。

はじめての人へ

GT-R の歴史を読みたい人は、まず図鑑のトップの年表から。実車を見に行きたい人は、見られる場所で、座間のヘリテージコレクションが完全予約制であることと、予約の更新日を確認してください。催しの情報が公式の発表かどうかを自分で確かめたい人は、催しの確かめかたが役に立ちます。

誤りを見つけたら

日付や場所、数字の誤りを見つけたら、公式の発表の URL を添えてお問い合わせから知らせてください。確かめて、直します。

ページの種類

このサイトの面は、大きく4種類です。催しの面は、日付と場所がある出来事を、確かめられたことと確かめられていないことに分けて書きます。見られる場所の面は、日産が自分で案内している施設の決まりや予約のしくみを、公式の案内どおりに書き写します。型式の図鑑の面は、日産の公式の記事にある事実を、年や型式の順に並べます。出典・確かめていないこと・記録の面は、書いたことの根拠と、書かなかったことを示します。

出典の番号の見かた

本文の中の［1］［2］のような小さな番号は、その面の一番下の「出典」の番号にとびます。出典には、公式のページの名前と、編集部が開いて確かめた日が書かれています。公式のページが後で書き変わった場合は、公式のページが優先されます。番号の付いていない文は、編集部の整理や案内の文で、事実の主張ではありません。

出典

1. MINI GT 公式X（@MINIGT64）の投稿（2026年11月4日）（2026年11月7日に確認）
2. 日産ヘリテージコレクション（トップ）（2026年11月7日に確認）
3. 日産ヘリテージ ストーリーズ（2026年11月7日に確認）
4. 日産 GT-R（R35）Webカタログ「GT-Rストーリー」（2026年11月7日に確認）
5. 日産ストーリーズ「R35 GT-Rと田村 宏志 ― 情熱とパフォーマンスの功績」（2025年8月26日）（2026年11月7日に確認）